159'eren, der efterfulgte 158'eren, har et andet scoop-rocker forløb, og stævnen har ikke 158'erens karakter af en "snabelsko." Iflg. ISAF er 159'erens volumen på 156 liter, og selvom målene på den bageste del af boardet knap kan skelnens fra 158'erens, er 159'eren tydeligvis et bedre board. I forhold til 158'eren kan 159'eren sejles mere aggressivt på halvvind uden at springe ud af vandet. Og sandsynligvis p.g.a. den noget lavere snude virker 159'eren ikke så hård og stødende at sejle i chop.

159'eren er generelt et stærkere board end 158'eren - men det er også lidt tungere. Selvom det bestemt ikke er verdens største problem, bør man (som med 158'eren) måske holde lidt øje med hullerne til finne-boltene, der kan have tendens til at udvide sig.

159'eren passer godt til den originale Deboichet R13, men fordi boardet er let at kontrollere, kan man sagtens vinkle finnen frem med 8 cm (et såkaldt "rake +8") - sådan at forkanten af finnen ender ca. 4 cm bag en linie vinkelret på boardets bund.

Generelt er Starboard 159 måske lidt lettere at sejle og kontrollere end den samtidige F2 FX 100 III - som omvendt kan sejles lidt dybere og mere "frit."